16 mars 2010 | Pas de commentaires
Les apprentis designers de l’Institut européen de design (IED) de Turin lèvent le voile sur leur Concept-Car de la Tesla du futur.
Une silhouette monocorps, une robe biton et mufle triangulaire ponctuée d’une calandre agressive dessinant un « T » géant : ce Concept-Car du Tesla EYE de demain nous laisse quand même rêveur.
On découvre un nouveau bouclier avant généreusement aéré un capot en fibre de carbone pourvu de prises d’air, des jupes latérales, des ailes élargies et un diffuseur arrière . Techart offre à la Porshe Panamera Concept One des feux diurnes à LED.
Le V8 4.8 turbo de cette Porsche Panamera est de 650 ch.
Particulièrement aboutie, la Lotus Evora 414E Hybrid Concept comporte deux moteurs électriques disposés en regard de chaque roue arrière.
La Lotus Evora se dévergonde sous la robe haute couture de la Carbon Concept, qui combine la fibre de carbone et l’Alcantara.
Après une édition 2009 sinistrée, cette 80e édition du Salon de Genève s’avère très portée sur la communication écologique.
Évidemment très engagé dans la cause écologique, Ferrari le démontre encore plus en offrant à sa Ferrari 599 HY-KERS Hybrid une jolie robe verte en plus de son moteur Hybrid.
Pour son concept de l’A1 Audi a opté pour un moteur thermique rotatif ! Une technologie ayant vu ses premiers jours en 1963 avec la NSU Spider, qui était à cette époque la première voiture comportant un moteur Wankel.
Ce moteur rotatif de 254 cm3 entraîne 20 chevaux à 5000 tours/minute, et se retrouve caché sous le plancher du coffre. Destiné à fonctionner seulement en mode générateur, il alimente des batteries Lithium ion qui alimentent en énergie le moteur électrique.
Dans sa belle robe rouge caractéristique de la marque Alfa Romeo, ce roadster deux places affiche des lignes épurées. Ce spider, mesure 4,21 m de long et 1,80 m de large, intègre aussi une poupe en os de sèche, qui est depuis 1966 la marque de fabrique et de style de l’Alfa Romeo Spider Duetto.