25 janvier 2010 | 1 Commentaire
De nouveaux systèmes de radars ont récemment fait leur apparition, les Radars Tronçons : S.C.A.L.P. (Système de Contrôle Automatique de Plaque). Les Radars Tronçons ont pour but de contrôler la vitesse moyenne d’un véhicule ; en test depuis 2003 sur la A10 au Nord d’Orléans, il pourrait être déployé sur tout le territoire d’ici fin 2010. Le radar Tronçon S.C.A.L.P., fonctionne de la manière suivante, une première caméra flashe la plaque du véhicule et l’enregistre, un peu plus loin une deuxième caméra se déclenche et calcule le temps de trajet parcouru et la vitesse moyenne de celui-ci ; les données sont ainsi contrôlées par un superviseur ; si il y a infraction, la contravention peut être envoyée directement au domicile.
Certains pays d’Europe utilisent déjà ce système de Radars Tronçons S.C.A.L.P. et ont déjà remarqué une forte baisse tu taux de mortalité sur les routes où ces Radars Tronçons sont installés : – 50 % de morts.
L’état français compte sur ce nouveau Système de Contrôle Automatique de Plaque pour atteindre leur objectif de baisse de la mortalité sur les routes qui s’élève à moins de 3000 morts sur les routes en 2012.
Source : ITELE
26 janvier 2010 a 20:46
Mais quelle bande de connards. Et sur quoi se basent ces statistiques de morts? C’est n’importe quoi, on fait vraiment dire ce qu’on veut aux chiffres.